行政會(huì)前安全學(xué)習(xí)材料2016.12.16
公交起火怎么辦
11月3日上午8時(shí)許，一輛牌號(hào)為陜A的703路公交車(chē)從玉祥門(mén)開(kāi)進(jìn)蓮湖路，到灑金橋十字后，剛左轉(zhuǎn)至西北三路，突然著火。此時(shí)，距離即將?？康?ldquo;灑金橋”公交站牌僅10米遠(yuǎn)。“先是車(chē)頭部分開(kāi)始冒煙，隨后火苗就竄了起來(lái)，很快，公交車(chē)開(kāi)始燃燒。”
目擊者王先生說(shuō)，車(chē)門(mén)第一時(shí)間被打開(kāi)，乘客就往下跑。公交站牌旁一包子店的店員說(shuō)，火大得很，火苗就躥出去十幾米高。擔(dān)心爆炸，店里的人趕緊往小北門(mén)附近跑。跑出去50米遠(yuǎn)，乘客劉女士還驚魂未定，“當(dāng)時(shí)是早高峰時(shí)期，車(chē)上有十幾名乘客，就快要進(jìn)站時(shí)，車(chē)突然冒起煙來(lái)，司機(jī)連忙喊‘快下車(chē)’”。公交車(chē)司機(jī)楊小軍今年45歲，據(jù)他介紹，當(dāng)時(shí)，他聽(tīng)見(jiàn)公交車(chē)前面發(fā)動(dòng)機(jī)位置有像漏氣一樣的“嗞嗞”聲，就將車(chē)?？吭诼愤?，熄了火，將前后門(mén)打開(kāi)，對(duì)乘客說(shuō)：“車(chē)可能有點(diǎn)漏氣，全部下車(chē)。”不到一分鐘，乘客都下完了。
楊小軍是最后一個(gè)跳下車(chē)的，他還讓周?chē)罕婋x遠(yuǎn)一點(diǎn)。隨后，他又跳上車(chē)，把發(fā)動(dòng)機(jī)蓋子揭起來(lái)，看見(jiàn)火更大了。“我再次下車(chē)后，一面讓市民幫忙撥打119，一面站在西北三路南口，不讓其他車(chē)進(jìn)來(lái)。幾輛消防車(chē)趕來(lái)將火撲滅，我又上車(chē)把三個(gè)氣閥關(guān)掉了。” 目擊者說(shuō)，乘客下車(chē)過(guò)程中，還有一個(gè)細(xì)節(jié)，車(chē)上一40多歲的女子抱著一大約2歲的孩子，當(dāng)時(shí)有些緊張，大喊著說(shuō)：“誰(shuí)幫我把娃接下去，把我燒了都沒(méi)事，只要孩子能獲救。” 聽(tīng)到聲音后，附近的保潔員閆淑玉跑了過(guò)去，站在門(mén)口，將女乘客的孩子接在懷里。很快，女乘客也安全下車(chē)。在現(xiàn)場(chǎng)看到，703路公交車(chē)已被燒成空架子，交警正在勘查?；貞浧甬?dāng)時(shí)的一幕，40歲的保潔員閆淑玉說(shuō)：“火的確很大，我靠近時(shí)感覺(jué)到灼熱。”
8時(shí)07分，西安消防西華門(mén)中隊(duì)接警稱(chēng)，蓮湖區(qū)西北三路有一輛公交車(chē)著火，中隊(duì)迅速出動(dòng)5輛消防車(chē)28名消防員趕赴現(xiàn)場(chǎng)，到場(chǎng)后發(fā)現(xiàn)車(chē)內(nèi)乘客均已安全撤離，火勢(shì)非常猛烈，官兵們立刻展開(kāi)撲救，經(jīng)40分鐘的努力，大火被完全撲滅，此次火災(zāi)無(wú)人員傷亡。
冬季天氣干燥，市民乘坐公交車(chē)時(shí)穿著又比較臃腫，一旦公交車(chē)起火的話，如何逃生呢？昨日，西安消防介紹說(shuō)，當(dāng)乘坐的公交車(chē)發(fā)生火災(zāi)時(shí)，千萬(wàn)不要驚慌失措，要保持頭腦冷靜，尋找最近的出路，比如門(mén)、窗等，以最快速度離開(kāi)車(chē)廂。如果乘坐的公交車(chē)是封閉式的車(chē)廂，火災(zāi)發(fā)生時(shí)應(yīng)迅速破窗逃生?，F(xiàn)在封閉式公交車(chē)均配備有破窗用的救生錘，可在危急時(shí)刻砸碎車(chē)窗逃生。如果沒(méi)有找到救生錘，可以利用一切硬物來(lái)砸碎車(chē)玻璃逃生。
1、如果起火，先保證呼吸，再擇路逃生!
大巴車(chē)如果發(fā)生事故，多半都會(huì)起火。這時(shí)候，最重要的就是要保證呼吸暢通。保持情緒穩(wěn)定，盡量不要慌張大叫，以免吸入煙塵;彎腰行進(jìn)，呼吸底層空氣;如果衣服著火，應(yīng)及時(shí)脫去，或在地上打滾。
2、安全錘用對(duì)了才有用!
安全錘是大巴車(chē)逃生時(shí)的首要工具，由于許多大巴車(chē)的車(chē)窗都是封閉式的，因此學(xué)會(huì)用安全錘及時(shí)準(zhǔn)確地砸破車(chē)窗逃生才是首要！
使用時(shí)，要用安全錘錘尖猛擊玻璃四個(gè)角，也就是車(chē)玻璃相對(duì)脆弱的地方。因?yàn)橛行┎Ａ怯匈N膜的，所以玻璃破碎以后不會(huì)立即脫落，乘客這時(shí)需抓住車(chē)內(nèi)扶手支撐身體，并用腳掌用力將碎開(kāi)的玻璃踹出車(chē)外，然后跳窗逃生。
3、逃生門(mén)在哪里？
在發(fā)生事故時(shí)，車(chē)門(mén)仍然是首選的逃生路徑，但是如果出現(xiàn)此次事故中，車(chē)門(mén)被堵住打不開(kāi)的情況，逃生門(mén)就是另一條“生路”。
那么逃生門(mén)在哪里呢？就是大巴和公交車(chē)頂上的那個(gè)“門(mén)”！許多人誤以為那是通風(fēng)口，但真正發(fā)生事故時(shí)，逃生門(mén)的作用極大！逃生門(mén)上面有按鈕，旋轉(zhuǎn)之后把車(chē)門(mén)整個(gè)往外推。
請(qǐng)千萬(wàn)記得這幾點(diǎn)，關(guān)鍵時(shí)刻，它能救命！
